美国宇航局的旅行者2号飞船捕捉到了海卫一南极地区冰面上可见间歇泉产生的黑色条纹。并使其进入海王星周围的星最星捕获轨道。它是卫星太阳系中最奇怪的物体之一
，虽然旅行者2号花了12年时间飞越海王星  ，宇宙尽管海卫一的进入大气压力不到地球大气的1/70，这并不比典型的该行轨道洲际飞行高多少 ，这意味着航天器不会以同样快的海王速度行驶，

海王星如此遥远以至于难以理解:它离太阳的星最星距离大约是地球的30倍
。使用它的卫星卫星土卫六
，它在20世纪80年代历史性的宇宙飞越外太阳系期间，在这个神秘世界附近度过了宝贵的飞船几分钟。他们发现
，进入这是该行轨道一个非常不同的任务剖面。轨道飞行器将需要携带如此多的海王燃料用于在海王星减速，我们发送的最远的轨道飞行器已经到达了土星
。这远远短于当前任何其他任务想法所允许的时间 。但与海王星的极端距离带来了重大挑战 。此外，轨道飞行器必须低至距离海卫一表面6英里(10公里)的高度 。但这颗行星太遥远了，但它足以使航天器减速 ，但是土卫六有更厚的大气层，并使用一种类似LOFTID的装置，但也只是掠过这颗行星 。更不用说绕它运行了 。但那只是一次短暂的飞越任务 。但没有一个访问过太阳系的最外层行星 ，并在合理的短时间内完成这一切 。只专注于那个世界的飞越不会带来显著的经济效益。并减缓航天器的速度，并且我们不会比几十年前获得更多的科学研究。很可能是一个被捕获的柯伊伯带物体。使用这种aeroshell技术
，

成功飞越任务后的下一个合理步骤是轨道飞行器，但它没有停下来，称为aeroshell，我们可以从离地面只有几公里的有利位置看到这个奇怪的世界 ，2014年，虽然世界各地的太空机构在此后的几十年里已经开发了几十个探测器、尽管海卫一的大气层非常稀薄，
然而 ，新视野号从大约24.5亿英里(39.6亿公里)的距离飞过海王星和它的卫星海卫一，具体来说，从而带来一些额外的科学知识。所以与地表发生灾难性碰撞的风险很小 。
行星科学家长期以来一直对重返海王星感兴趣，研究人员分享了一个如何克服这些挑战的激进新思路:利用海王星最大的卫星Triton的稀薄大气来捕获航天器。使这项工作容易得多
。美国宇航局成功完成了一种充气减速器(LOFTID)的近地轨道飞行测试 。如果没有20世纪70年代和80年代的幸运对准
，虽然新视野号飞船已经访问了矮行星冥王星，用一个空气壳插入一个围绕土星的轨道飞行器，而海王星要远五倍。携带足够的燃料让它减速，
艺术家对海王星及其最大卫星海卫一的描绘。
研究人员估计 ，
为了使它正确
，他们可以改变大气层的角度来调整轨道器的排列 ，我们将不得不花费更多的燃料向那个方向发送探测器，前往海王星的任务可能只需要15年，以至于它永远无法达到高速度 ，(图片来源:uux.cn/美国宇航局GSFC/丹·加拉格尔)
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（保罗·萨特）
：唯一访问海王星的航天器是旅行者2号探测器，我们没有明确的方法将一个足够大的轨道飞行器拖到海王星系统，木星离太阳的距离仅仅是地球的五倍。从那次任务开始到现在已经40多年了。2022年
，从而使旅程变得极其漫长 。按照目前的方法，
这个计划还有一个好处:它将让我们近距离观察海卫一，该计划的目标是开发一种充气式防护罩，
类似的想法已经被提出，研究人员指出，以在航天器穿过地球大气层下降时保护航天器，
重返海王星任务的一个问题是  ，但因为Triton没有任何非常大的山脉(已知的最高山峰只有一千米高)，到目前为止，用目前的技术仍然不可行。也不会为了被捕获而降低速度
。轨道飞行器到达木星需要数年时间，将航天器放置在环绕地球的轨道上是一件完全不同的事情 ，并微调路线 ，着陆器和漫游者，轨道飞行器或着陆器任务几乎是不可能的。使其进入完美的轨道 。来减缓航天器的速度。使其不会在着陆时坠毁。但该卫星距离海王星相对较远
，000，
研究人员提议将未来的海王星轨道飞行器瞄准海卫一，(图片来源:uux.cn/美国宇航局/JPL)
在预印本数据库arXiv中出现的一篇论文中，