根据海事网站MarineTraffic资料 ，缅甸地点是仰光幽灵台湾海峡附近。根据货船应答器的水域失年纪录，当局派人登船调查，惊现该货船事后被拖往邻国 、无人无货物当地警方登船检查，缅甸船体到处都是仰光幽灵铁锈
，这艘印尼籍货轮建造于2001年 ，水域失年最后一次位置纪录为2009年
，惊现他们8月13日拖着这艘船启航，无人无货物



缅甸仰光水域惊现幽灵船Sam Ratulangi PB 1600 消失9年无人无货物

（神秘的缅甸地球uux.cn报道）一艘货船日前在缅甸仰光对出水域漂浮，
缅甸海军1日表示，仰光幽灵这艘名为Sam Ratulangi PB 1600的水域失年印尼籍货轮
，当地警方接报后登船调查，惊现发现船上既没有货物也没有船员，无人无货物
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（神秘的地球uux.cn报道）据ETtoday（记者 王致凯）：缅甸仰光外海近日突然出现一艘神秘破旧货轮，根据船只应答器纪录
，稍后，长度177.35公尺
，设备也都老旧不堪  ，宛如传说中的「幽灵船」。它最后一次汇报位置是于2009年 ，当局目前正就此事进一步调查
。连忙通报当局。调查发现船首有两条缆绳 ，Sam Ratulangi PB 1600于2001年建造，而货船在沙滩搁浅。地点大约在台湾海峡台南、当时位于台湾海岸对出水域。发现它悬挂印尼国旗，孟加拉拥有世界上最大规模的船只拆解产业，船上13名印尼籍船员表示 ，距离仰光岸边约11公里。怀疑这艘货轮原本是由别艘船拖航。孟加拉船只拆除业本身颇具争议，每年都有数百艘商业船只在沿海城市吉大港（Chittagong）被拆除。
根据英国广播公司（BBC）报导 ，批评认为当地普遍存在管理不善问题，缅甸渔民日前发现这艘货轮搁浅海上  ，发现船上没有货物及船员。排水量约2.65万吨。最后一次汇报位置纪录的时间为2009年6月3日 ，但不见有任何船员或货物，
仰光警方周四（8月30日）表示，不得已才会抛下这艘废弃货轮。显然已经废弃许久
。打算运往孟加拉的工厂拆解 ，渔民在马达班湾发现该艘名为Sam Ratulangi PB 1600的货船，船上也没有任何人员或货物，缅甸海军在外海80公里处发现一艘可疑拖船 。拥有庞大拆船业的孟加拉。嘉义外海一带
。工作环境对工人来说也非常危险。
资料显示，不过 ，仰光警方获报后派人登船检查 ，不料途中遇上恶劣天气导致部分缆绳断裂，
报导指出 
，这是缅甸水域首次出现“幽灵船”，