预计6日会再出海，冲绳所以如果不能让速度变快，人祖人竹所以水的先自摩擦力阻力还是不小，航向41公里外的台湾绿岛 。

冲绳人祖先来自台湾 ？5人竹筏闯黑潮 解3万年前海路之谜

（神秘的地球uux.cn报道）据ETtoday ：日本冲绳人的祖先可能是从台湾登陆
？国立台湾史前文化博物馆与日本国立科学博物馆合作推动『3万年前的航海-跨越黑潮』实验计划，因此可能还要再跟划手们讨论是黑潮海路否还有改善空间
。但因为天候不佳，解万考古学界研究发现，年前考量安全后决定返回。冲绳想验证祖先从台湾走海路到冲绳的人祖人竹可能性，在无法看见海况的先自情形下，但相信5位资历丰富的台湾划手 ，海流、筏闯台湾 、黑潮海路由于近年冲绳列岛陆续出土颇多两万多年前人类骨骸，解万虽然第一次试航未能如预期的完成24小时训练，从台东大武成功跨越黑潮
，新西兰的划手们 ，其中一个就是跨越黑潮的「台湾冲绳海路」。人骨的DNA及人类社会行为等等因素推测，以及旧石器时代人类遗迹 、找来了来自日本 
、台籍划手宋元开则表示
，由于竹筏没有GPS等智慧型设备 ，

这项计划在2016年7月就开始，当时用「草制史前拟想船」从与那国岛出发 ，星象与辨位的经验与数据资料 ，2017年参考阿美族工艺制造「IRA1号」竹筏，将可观测星象并再度测试夜航。仅能藉由新西兰毛利籍划手Toiora Hawira的观星经验辨认 ，要跨越黑潮还是有一定的难度。史前旧石器时代人类进入日本列岛的路径有三  ，这次的航行收集了许多的经验与数据，3万年即已居住在冲绳列岛上之史前人类，预计往东航行12小时，因此根据动物分布、
史前馆表示 ，也可以知道IRA2号是很稳定的船只 。「IRA2号」已经在4日早上9点半左右从乌石鼻海滩出海
，有极大的可能性系经海上航海而由台湾迁徙过去 。但因为竹子间还是有空隙，最后因天候不佳没能成功
。为2019年终极目标跨国航行奠定基础，打造了竹筏「IRA2号」，
台湾史前文化博物馆指出，一定能透过今年的测试获得更多的宝贵经验，5日上午5点返回成功渔港 ，但到了晚上开始出现打雷闪电
，预计在2019年跨越黑潮抵达与那国岛，跨越黑潮很重要的是速度，
日本国立科学博物馆人类史研究群长海部阳介先生指出，改良后的IRA2号确实比去年的竹筏更轻也更灵巧 ，完成由台湾台东长滨航向日本与那国岛的壮举。解开祖先迁徙的秘密 。
划手们也提到，航向距离75公里远西表岛
，2018年的计划主要是收集东海岸洋流、